Deze vergadering van de commissie Ruimtelijk en Economisch Domein behandelt vier centrale beleidsstukken: de Nota van Uitgangspunten voor de woontoren Ridderhof, een addendum op de Woonvisie dat de woningbouwquota versoepelt, groot onderhoud aan vier gemeentelijke beweegbare bruggen en het Meerjaren Investeringsprogramma Woningbouw- en Infrastructuur 2026-2029. De raad wordt gevraagd tot vaststelling van beleidskaders, financiering en investeringskredieten, waarbij vooral de financiële dekking op de lange termijn, betaalbaarheid en bereikbaarheid aandacht vragen.
Onderwerpen om voor te bereiden:
1. Addendum Woonvisie: Politieke afweging tussen marktflexibiliteit en betaalbaarheid; vraag naar onderbouwing doorstromingrisico's en uitbreiding participatie.
2. Groot onderhoud bruggen: Toetsing SKK-raming (40% bandbreedte), definitieve dekking structurele lasten vanaf 2030 en heldere afspraken met de provincie over taakverdeling en overlast.
3. MIPWI 2026-2029: Evaluatie financiële zekerheid projecten na 2026, impact op reserve rentelasten (uitputting ~2031) en prioritering van geschrapte versus nieuwe infra-projecten.
De vergadering van de Raadcommissie Ruimtelijk en economisch domein vindt plaats op donderdag 2 juli 2026 en behandelt onder meer de Nota van Uitgangspunten voor het woongebouw Ridderhof, een addendum aan de Woonvisie met flexibilisering in woningtypen, groot onderhoud aan beweegbare bruggen (met een gevraagd bedrag van €14,1 miljoen) en het Meerjareninvesteringsplan Wonen en Infrastructuur 2026-2029. Technische vragen dient uiterlijk woensdag 24 juni 2026 bij de griffie te mailen, terwijl rondvragen tot 12.00 uur op de dag van de vergadering kunnen worden ingediend. De agenda en stukken zijn onder voorbehoud vastgesteld.
Dit document is niet samengevat — er is geen leesbare tekst gevonden (mogelijk een scan). Open het volledige document hieronder.
Raadsvoorstel
• Haalbaarheid en contractuele verplichting: De financiële en technische haalbaarheid (o.a. parkeerbalans, plankosten, grondwaarde) is nog niet onderzocht. Het plan blijft wel contractueel gebonden aan de eerdere Samenwerkingsovereenkomst van 2021.
• Woningaanbod en betaalbaarheid: De Nota legt kaders voor een gedifferentieerd woningaanbod met sociale huur- en middenhuurwoningen, maar exacte aantallen of percentages zijn in dit stuk niet gespecificeerd.
• Participatie en draagvlak: Het participatieproces wordt door de ontwikkelaar opgestart en gefaciliteerd door de gemeente; eerdere betrokkenheid van omwonenden was beperkt, waardoor voortgaande transparantie essentieel is voor maatschappelijk draagvlak.
• Inrichting plint en openbare ruimte: Er is een spanningsveld tussen de wens voor een actieve plint (woningen, ontmoetingsruimte) en praktische eisen (fietsparkeerruimte, inpandige trafo’s), wat invloed heeft op het leefklimaat en de bereikbaarheid van de directe omgeving.
• Betaalbaarheid en inkomensgrenzen: Middelduurhuur heeft aanzienlijk lagere maandlasten (€ 1.228,07) en lagere inkomenseisen (€ 51.000–€ 56.000) dan betaalbare koop (maandlasten ca. € 1.800–€ 1.950, inkomenseis € 80.000–€ 85.000), wat het bereik voor middeninkomens vergroot.
• Doorstroming: Er is een theoretisch risico dat de doorstroming stagneert doordat er minder betaalbare koopwoningen worden gebouwd, maar de huidige marktverstoring maakt bestaande betaalbare nieuwbouw ongeschikt voor doorstroming qua oppervlakte.
• Handhaving: Er is een risico dat woningen na eerste verhuring in de vrije sector terechtkomen; dit wordt geborgd door het team Wonen.
• Participatie: Het beleid is mede ingegeven door verzoeken van projectontwikkelaars; participatie vond plaats via overleg met deze ontwikkelaars.
1. Betaalbaarheid & begrotingsruimte: Het college past het "stringente begrotingsbeleid" (3 O's) toe, maar de investering beperkt de vrij besteedbare financiële ruimte voor 2027-2030; definitieve dekking moet nog in de Kadernota 2027 worden vastgesteld.
2. Haalbaarheid & mobiliteit: De uitvoering (jan 2028–dec 2029) vereist nauwkeurige afstemming met weg- en vaarverkeer; bij stremmingen wordt een pont ingezet voor fietsers en voetgangers.
3. Risico & zekerheid: De SKK-raming heeft een bandbreedte van 40% (60% zekerheid tussen €6,65 en €15,3 mln); prijsstijgingen zijn onzeker, maar het college gaat ervan uit dat het budget toereikend is.
4. Participatie: Maatschappelijke betrokkening bestaat voornamelijk uit informatievoorziening aan bedrijven en gebruikers; directe sociale gevolgen zijn beperkt tot tijdelijke overlast tijdens de bouwperiode.
1. Financiële dekking voor 2027-2029 is onzeker omdat deze volledig afhankelijk is van toekomstige exploitatieresultaten en marktontwikkelingen; een verschuiving naar betaalbare woningbouw kan de opbrengstpotentie verlagen.
2. De vervanging van de spoorbrug Gouwe start in oktober 2026 met een stremming van circa negen maanden, wat impact heeft op het regionale vervoer en nog in overleg is.
3. Het programma sluit aan bij de coalitievisie, intensiveringsdoelen en de toekomstige mobiliteitsvisie 2040/2050, waardoor prioritering van projecten dynamisch kan veranderen.
4. Voor enkele projecten (o.a. doorfietsroutes en de Zijde in Boskoop) is op korte termijn nog geen of onvoldoende definitieve dekking beschikbaar, en lopen regelgeving en fasering nog.
Onderwerp: Voorlopige agenda van de commissievergadering Ruimtelijk en Economisch Domein op 2 juli 2026 met vier te debatteren onderwerpen over wonen, infrastructuur en bruggenonderhoud.
Wat wordt besloten/gevraagd: Er worden geen concrete besluiten gevraagd; de agenda bevat vier debatten over de Nota van Uitgangspunten woongebouw Ridderhof, een addendum op de Woonvisie 2021-2025, groot onderhoud aan beweegbare bruggen in het centrum en het Meerjareninvesteringsplan Wonen en Infrastructuur 2026-2029.
Financiële impact: niet vermeld.
Aandachtspunten:
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit document bevat het schetsontwerp (d.d. 9 april 2026) voor een woontoren van 12 bouwlagen met 90 woningen op het Carmenplein in Alphen aan den Rijn. Het woningprogramma is vastgesteld op 30% sociale huur (45-50 m²), minimaal 35% middenhuur (50-70 m²) en maximaal 35% vrije sector of betaalbare koop (65-100 m²). Stedenbouwkundig is gekozen voor een noord-zuidoriëntatie om het Carmenplein ruimtelijk te versterken, met een gevarieerde plint, fietsparkeren conform gemeentelijk beleid en autoparkeren in de openbare ruimte. Het ontwerp toont plattegronden, doorsnedes en massa-studies, waarbij de indeling van de bovenste bouwlaag en de definitieve uitwerking van de plint nog in studie zijn voor het volgende ontwerpfase.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit document is een reactiebrief van de gemeente Alphen aan den Rijn op een conceptverzoek voor een woontoren 'Ridderhof' aan het Carmenplein. De gemeente beschouwt het initiatief als wenselijk, maar stelt dat het momenteel niet voldoet aan het omgevingsplan en dat de haalbaarheid nog onvoldoende onderbouwd is. Voor verdere afhandeling zijn een omgevingstafel, aanvullend onderzoek (onder meer naar parkeren, wind, bodem en verkeer) en het voldoen aan gemeentelijk woningbouwbeleid vereist. Het stuk geeft inzicht in de procedurele voorwaarden, inhoudelijke randvoorwaarden en de route die gevolgd moet worden voordat tot daadwerkelijke medewerking kan worden overgegaan.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit document bevat een kadastrale tekening van het projectgebied voor het woongebouw Ridderhof aan het Carmenplein in Alphen aan den Rijn. De tekening visualiseert de grondruil tussen Retail Assets Investments 2 B.V. (ca. 2052 m²) en de gemeente (ca. 688 m²), met duidelijke aanduiding van erfgrenzen, kadastrale secties (C11412 en C11425, gedeeltelijk) en omliggende straten. Opgesteld in schaal 1:1000 door Vastgoed en Grondzaken (datum 23-03-2026, gewijzigd 06-05-2026), fungeert het als ruimtelijke onderbouwing bij de Nota van Uitgangspunten voor dit woningbouwproject. Het document helpt u snel de afbakening en grondpositie te overzien voordat u het volledige raadsstuk opent.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit document bevat een overzicht van relevante wet- en regelgeving, beleidskaders en visies voor de voorgenomen ontwikkeling van het woongebouw Ridderhof in Alphen aan den Rijn. De lijst omvat onder meer landelijke bouwvoorschriften, regionale woonafspraken, gemeentelijke plannen op het gebied van duurzaamheid, waterbeheer, parkeren en participatie, evenals welstands- en openbare ruimte richtlijnen. Het dient als referentiekader voor de haalbaarheid en inpassing van het project binnen de geldende kaders. De bijlage verwijst naar externe documenten via links, maar geeft geen inhoudelijke uitwerking of afwegingen per kader.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit document bevat een ambitieweb voor de Componistenbuurt en het winkelcentrum Ridderhof in Alphen aan den Rijn, opgesteld als input voor het reconstructieproject Händelhof en ter beoordeling van andere buurtinitiatieven. Het evalueert gewenste ambitieniveaus (schaal 0-3) over vijf hoofdthema's: ruimtelijke kwaliteit, robuustheid, natuur, vitaliteit en inclusieve groei, met onderscheid tussen woongebieden en de Ridderhof-omgeving. Kernpunten zijn het verbeteren van fietsveiligheid, voorbereiden op een warmtenet, versterken van groen voor biodiversiteit en ontmoeting, aanpakken van mentale gezondheidsproblemen en sociale onveiligheid rond het winkelcentrum, en het verbeteren van de woon-werk-balans. Het ambitieweb dient als beleidsinstrument om toekomstige ontwikkelingen af te stemmen op gemeentelijke visies zoals de Omgevingsvisie en Ruimtelijk-Economische Koers.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit document bevat een ruimtelijke- en milieukwaliteitsquickscan van de Omgevingsdienst Midden-Holland voor het voorgenomen project: een woontoren met 88 woningen op de locatie Ridderhof in Alphen aan den Rijn, waarbij een bestaand winkelcentrum wordt gerenoveerd en verkleind. De quickscan evalueert de haalbaarheid van het plan op basis van diverse omgevingsaspecten zoals bodemkwaliteit, archeologie, geluid, luchtkwaliteit, ecologie, klimaatadaptatie en duurzaamheid. Per aspect worden de huidige stand van zaken beschreven en concrete vervolgstappen of onderzoeken aangegeven die nodig zijn voor een eventuele omgevingsvergunning. Het document dient als oriënterend advies om te bepalen welke procedurele en technische trajecten opgestart moeten worden voordat verder wordt gegaan met de ontwikkeling.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit mandaatbesluit delegeert bevoegdheden aan het provinciaal bestuur van Zuid-Holland voor de uitvoering van een samenwerkingsovereenkomst over het planmatig groot onderhoud van beweegbare bruggen in Alphen aan den Rijn. Concreet krijgen Gedeputeerde Staten mandaat en machtiging voor bestuursrechtelijke besluiten (zoals aanbesteding en CE-veiligheidsmarkeringen), terwijl de commissaris van de Koning volmacht krijgt voor privaatrechtelijke handelingen, waaronder het tekenen van uitvoeringsovereenkomsten met aannemers. Het besluit betreft specifiek de Albert Schweitzerbrug, Swaenswijkbrug, Koningin Julianabrug en Ziendebrug. Juridisch is het gebaseerd op artikel 171 Gemeentewet en afdeling 10.1.1 Awb en fungeert als uitvoeringsinstrument voor de raadsafspraken over brugonderhoud.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Deze bijlage bevat een overzichtstabel met de geplande grootonderhoudswerkzaamheden voor vier beweegbare bruggen in Alphen aan den Rijn en Zwammerdam: de Dr. Albert Schweitzer-, Koningin Julianabrug, Swaenswijkbrug en Ziendebrug. Per brug worden specifieke onderdelen en systemen (zoals besturingsinstallaties, verkeers- en scheepvaartseinen, slijtlagen, opleggingen en bovenbouw) opgesomd met de bijbehorende onderhoudsmaatregel (bijvoorbeeld vervangen, in stand houden of repareren). Daarnaast worden per brug aangegeven welke omleidingsroutes, tijdelijke verkeersmaatregelen of verbeteringen voor bewegingswerk en bereikbaarheid worden toegepast. Het document fungeert als beknopt referentiekader om de reikwijdte, technische ingrepen en maatschappelijke impact van het groot onderhoud per brug snel te overzien.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit document bevat een vraag-en-antwoordoverzicht over het geplande groot onderhoud aan acht beweegbare bruggen in Alphen aan den Rijn en Kaag & Braassem, waarvan er vier eigendom zijn van de gemeente. Het geeft beknopte antwoorden op de planning (start januari 2028, één brug per kwartaal), de geraamde kosten van €14,1 miljoen, de afschrijvingsduur van 25 jaar en de taakverdeling met Provincie Zuid-Holland. Tevens worden de maatregelen voor bereikbaarheid tijdens de werken, de risico’s van uitstel en de toekomstige onderhoudsplanning voor overige bruggen toegelicht. Het stuk is relevant om de onderbouwing van budget, timing en beheersing van overlast te beoordelen voordat tot besluitvorming wordt overgegaan.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit document is een concept-samenwerkingsovereenkomst tussen de gemeente Alphen aan den Rijn en de provincie Zuid-Holland. De provincie neemt namens de gemeente de voorbereiding, aanbesteding en uitvoering van het planmatig groot onderhoud voor haar rekening op vier beweegbare bruggen die eigendom zijn van de gemeente: de Albert Schweitzerbrug, Swaenswijkbrug, Koningin Julianabrug en Ziendebrug. De samenwerking verloopt gefaseerd met besluitmomenten per brug, waarbij de gemeente binnen een vastgesteld totaalbudget eindbeslissingen neemt op basis van faseresultaten en kostenramingen. De aanbesteding geschiedt via een tweefasen bouwteamcontract volgens provinciaal inkoopbeleid, waarbij de provincie als penvoerder optreedt op basis van een formeel mandaat van de gemeente.
Beknopte indruk: van deze bijlage is alleen het begin samengevat. Open het volledige document voor de details.
Dit vertrouwelijke projectplan beschrijft de uitvoeringsfase voor het planmatig grootonderhoud van acht beweegbare bruggen in Alphen aan den Rijn en Zwammerdam, waarbij Provincie Zuid-Holland verantwoordelijk is voor beheer en onderhoud. Het doel is om deze bruggen veilig en functioneel te houden zodat ze minimaal 15 jaar langer meegaan, met als einddatum voor de werkzaamheden het einde van 2030. Het document bevat de scopeafbakening, technische beoordelingen per brug, de budgetbasis (MJOP-reservering), succescriteria zoals CE-markering en minimale overlast, en vermeldt dat de maatregelen voor twee bruggen medio 2026 worden vastgesteld. Voor het raadslid biedt dit stuk inzicht in de projectopzet, de afspraken met de provincie en de nog te nemen beslismomenten rondom scope en financiering.